The Effectiveness of the European Union Emissions Trading System in the Aviation Sector: A Comparative Literature Review

Bu çalışma, havacılık sektöründe karbon emisyonlarının azaltılmasına yönelik piyasa temelli politika araçlarını ele alan literatürü, Avrupa Birliği Emisyon Ticaret Sistemi (AB ETS) özelinde sistematik biçimde incelemektedir. Küresel iklim hedefleri bağlamında havacılık endüstrisinin artan karbon yoğunluğu, düzenleyici politikalara duyulan ihtiyacı belirginleştirmiştir. Çalışmada emisyon dinamikleri, enerji tüketimi ve makroekonomik etkenler ile AB ETS’nin sektörel etkileri üç ana tema altında değerlendirilmektedir. Literatürdeki ampirik ve kuramsal çalışmalar, AB ETS’nin havacılıkta emisyon azaltımına katkı sağladığını, ancak bu etkinin sınırlı düzeyde kaldığını göstermektedir. Sistemin genel etkinliği; politikanın kapsamı, uluslararası düzeydeki direnç ve karbon fiyatlarının sektörel davranış üzerindeki sınırlı etkisi gibi etkenlerle kısıtlanmaktadır. Bu çerçevede piyasa temelli araçların havacılık gibi karmaşık ve düzenlenmesi güç sektörlerdeki uygulanabilirliği eleştirel biçimde tartışılmaktadır. Bulgular; piyasa mekanizmalarını düzenleyici ve mali araçlarla birleştiren, uluslararası uçuşları da kapsayan ve CO2 dışı iklim etkilerini hesaba katan daha bütüncül karbon politikalarına ihtiyaç duyulduğunu ortaya koymaktadır.