DOI: 10.46298/cst.11836 ISSN:

Continuity and rupture in the flow of the international road transport system

Jacques-Maurice Lengrand, Gilles Paché
International supply of road transport tends to get deeply organized. Numerous carriers qualify theirs services with complementary activities (like stocking), who allow a development of internationalized production. Anticipating the foreseeable effects of European deregulation, physical distributions become already commercial partners of manufacturers, nationals (export) but also foreigners (import), which risk to destabilize French industry by small importations more intensive.

L'offre internationale de transport routier tend aujourd'hui à se structurer. De multiples transporteurs, loin de considérer cette activité comme marginale, qualifient leurs prestations pour permettre le déroulement des cycles productifs internationalisés. Anticipant les effets prévisibles de la déréglementation projetée au niveau européen, certains distributeurs physiques se présentent déjà comme des partenaires commerciaux des chargeurs, tant nationaux (à l'exportation) qu'étrangers (à l'importation). Ceci risque de déstabiliser notre système productif de manière insidieuse par des flux diffus plus nombreux.

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